Les règles pour rouler en groupe
Deux règles permettent de rouler en groupe tout en étant en sécurité.
- La méthode du tiroir
- Le roulage en quinconce
1 - La méthode dite du « TIROIR »
Le « tiroir » : demande un minimum de 6 à 7 participants. Cette technique permet à chacun de rouler à son rythme sans perdre le groupe.
Sérénité, pas de stress, pas de vitesse excessive pour rattraper les autres, respect du code de la route.
Fonctionnement:
Exemple de constitution du groupe de 7 motos : Leader, 2, 3, 4, 5, 6, Serre-file.
Le Leader, (gilet fluo) reste toujours premier et guide le groupe.
Le Serre-file (gilet fluo) reste toujours le dernier.
Le Leader et le Serre-file sont connus et identifiés comme tels par les participants.
Au premier changement de direction du Leader (carrefour, rond-point, etc…), le 2 s’arrête, en sécurité mais à un endroit d’où il est bien visible par les autres, en montrant d’une façon non équivoque la direction qu’a pris le leader et toutes les autres motos passent.
Le 2 reste en place jusqu’à l’arrivée du Serre-file devant lequel il démarre, à ce moment l’ordre devient: Leader, 3, 4, 5, 6, 2, Serre-file.
Au deuxième changement de direction du Leader, le 3 s’arrête, en sécurité mais à un endroit d’où il est bien visible par les autres, en montrant d’une façon non équivoque la direction qu’a pris le leader et toutes les motos passent.
Le 3 reste en place jusqu’à l’arrivée du Serre-file devant lequel il démarre, à ce moment l’ordre devient: Leader, 4, 5, 6, 2, 3, Serre-file.
Etc…
La personne arrêtée doit impérativement attendre le serre-file.
Si le temps devient anormalement long, elle ne doit pas quitter son poste consulter son téléphone pour d’éventuelles consignes.
Pendant toute la durée de la balade, Il est interdit de dépasser la moto devant soi.
Pour quitter le groupe, il faut attendre le Serre-file, l’avertir et repartir après lui (pour ne pas perturber le fonctionnement du tiroir).
Cela peut sembler compliqué sur papier mais en réalité, c’est enfantin et amusant. Si tout le monde joue le jeu, on se rend compte de l’intérêt du système. Cela permet à chacun de rouler à sa main, de ne perdre personne et de se trouver à différentes hauteurs dans le groupe. Pas d’anxiété pas de stress, bref sécurisant et imparable.
2 - Roulage en quinconce
« Rouler en quinconce » dans les lignes droites et agglomérations, offre une meilleure visibilité et garantit une large distance de sécurité en cas de freinage d’urgence. Il évite également l’insertion des voitures au milieu des motos.
Le premier de la file roule toujours sur la gauche de la chaussée, les suivants se placent en conséquence.
Dès que le sinueux revient chacun reprend sa trajectoire propre.
Date de dernière mise à jour : 28/01/2025